charrue

Araire en fer forgé, vissé et peint en vert clair sur la majorité. Il est constitué de deux mancherons, d'un double soc, d'une roue et d'un élément de harnachement à un animal. Les deux mancherons forment un "V" lorsqu'ils sont associés à la tige métallique que les relie. Les extrémités sont doublées de chaque côté par une pièce de bois peinte en noir qui forme une poignée. Un crochet en "S" est fixé sur la tige qui relie les deux mancherons. Sur le mancheron droit est visible une seconde poignée, mobile, qui quand elle est soulevée, actionne une tige métallique qui agit sur la liaison avec la structure reçevant les socs. Les deux mancherons se rejoignent et sont fixés sur un axe horizontal qui relie toutes les parties. Il est de section circulaire à cette extrémité, puis de section rectangulaire, en formant un léger coude après le double soc. Les deux socs sont fixés verticalement sur un axe de section rectangulaire. Ils ont chacun la forme d'une demi-flèche et sont complétés par un aileron. Leur face postérieure est maintenue et renforcée par un système complexe de structures ajoutées. Leur face antérieure est peinte en beige. La face postérieure des deux socs reçoit un médaillon peint, au cadre rouge et doré, dans lequel est viisble un dessin d'un soc blanc sur fond bleu. Un autre ovale à fond rose est présente à proximité sur chaque soc. A l'avant du double soc, une lame verticale en biais, plus large à son extrémité inférieure, qui est peinte en blanc, servait probablement à tracer un sillon. Sur l'extrémité antérieure de l'axe horizontal est visible la roue. Elle est fixée sur un axe vertical, ce qui permet de régler sa hauteur grâce à une manivelle de serrage. Elle est peinte en rouge, présente une jante plate et quatre rayons courbés. L'axe horizontal se termine par un coude que lequel est fixée une plaque métallique formant une boucle aplatie, qui permettait probablement d'atteler un animal de trait. Son horizontalité est réglable, selon la hauteur de l'animal, grâce à un système de perforations sur l'extrémité de l'axe horizontal. Une tige métallique maintenue par une petite chaîne se place dans la perforation voulue pour bloquer la boucle. Une chaîne à trois anneaux terminée par un crochet en "S" est fixée sur la boucle. Une tige de section circulaire maintenue par un chaînon permet de bloquer la position de ce crochet.